2020年、NASAは月に戻ろうとしています。その時NASAは6ヶ月かそれ以上のミッションとして月表面を数千マイルに渡って調査する予定です。アポロ計画と同じように、NASAはそのための新しいコンセプトと技術を－そのコンセプトと技術は地球上でも使えるはず－を開発しています。 NASAの現在のプランの1つのコンセプトは月面電動ローバです。この小さな与圧型ローバはピックアップトラックほど（車輪は12個）で、寝室と衛生設備が備えられており2人の宇宙飛行士が14日間過ごすことができます。そのローバは岩を乗り越え、40度の斜面を登り数千マイルの移動ができ、設計寿命の10年の間、ほとんどメンテナンスを行わなくても良いように設計されています。そのローバのフレームはオフロードトラックチームとの共同で開発され、岩石地帯で140kmにわたる走行試験を行ってきました。 ...
1月5日付の電子新聞マーズ・デイリー (Mars ...
12月10日付の新華社の報道によると、中国の月探査機、嫦娥は、これまでの高度200キロメートルの月周回軌道から、高度100キロの軌道への修正を成功したとのことです。 これにより、科学的により精度の高い観測ができると、科学者は期待しています。 ...
今年1月に行われた水星探査機「メッセンジャー」により新たに発見された15のクレーターに対し、国際天文学連合(IAU)では、メッセンジャーの科学チームが提案していた名前を承認しました。 「IAUが迅速に水星の明瞭なクレーターの名前を承認してくれたことをうれしく思っている。 ...
フランスのタイヤメーカーであるミシュランでは、次世代のNASAの月面ローバのホイールを、ヨーロッパミシュランと北アメリカ研究センターの共同で新しい複合材を用いて開発しています。この新 しい技術は今後の数十年に予定されているNASAの有人/無人月ミッションでの移動体用に開発されました。 ...
