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月・惑星へ

 月探査機
サーベイヤー(SURVEYOR)：アメリカ合衆国

サーベイヤーはアポロに先立って、実施された無人の月探査機です。この探査機の目的としては、アポロに反映するための月到達・軟着陸技術の開発・確認、 アポロ有人月着陸船の設計に必要な月面接地時のデータ取得、月に対する科学的探査が挙げられます。
サーベイヤーは当初は月周回をした後に着陸実験をする計画でしたが、後に周回部分が削除され直接月面への着陸を目指す探査機となりました。 また、ローバー（月面探査車）を搭載する等の拡張計画も盛り込まれていましたが、こちらも途中で断念されたようです。

サーベイヤーには自分の状態を知るために、各部に温度や力を測定するためのセンサが取り付けられていました。カメラや電波の反射特性,等を測定するための装置も搭載されています。 ３号機以降では、月面土壌の科学調査をするための機器類（強度、組成、成分、化学分析）を搭載しています。６号、７号は月の夜間の運用（月面の温度変化測定、恒星や太陽のコロナ観測）を実施しました。
サーベイヤー７号は６号まででアポロに反映するためのデータはほぼ取得できたと判断されたため、学術目的主体で打ち上げられ、それまでの海とは異なりクレータ内に軟着陸しました。
データ
サイズ　 ４．８７ｍ（脚パッド間）
３．０５ｍ（高さ）
質量　 サーベイヤー１号：分離995.2kg／着陸270kg
サーベイヤー２号：分離995.2kg
サーベイヤー３号：分離997.92kg／着陸283kg
サーベイヤー４号：分離1037.4kg
サーベイヤー５号：分離1006.0kg／着陸279kg
サーベイヤー６号：分離1008.3kg／着陸283kg
サーベイヤー７号：分離1040.1kg／着陸不明 kg
推進系　 減速用エンジン×１　（固体推進薬、推力４４ｋＮ）
バーニアエンジン×３
（液体推進薬モノメチルヒドラジン＋四酸化二窒素＋水、
推力１３３〜４６０Ｎ）
電力源　 銀亜鉛電池、太陽電池

年表 　
1966.05.30 １号 アトラス・セントールにより打ち上げ。
６月２日に「嵐の海」に軟着陸。約11,200枚の写真を撮影
1966.09.20 ２号 アトラス・セントールにより打ち上げ。
姿勢制御用バーニアエンジンが故障、軌道制御失敗。月面に衝突したものと思われる。
1967.04.17 ３号 アトラス・セントールにより打ち上げ。
４月１９日に「嵐の海」に軟着陸。約6,300枚の写真を撮影（初のカラー写真）。月の土壌をその場で分析してデータ送信。
1967.07.14 ４号 アトラス・セントールにより打ち上げ。
７月１６日に着陸寸前に連絡電波が途絶える。推進系のトラブル（爆発？）と考えられる。
1967.09.08 ５号 アトラス・アジェナBにより打ち上げ。
９月１１日に「静かの海」に軟着陸。ロケットの噴射を月面に吹き付けて、月表面土壌への影響を確認する。また、月の夜を過ごした後（冬眠状態）、再起動に成功。約18,000の写真を撮影。月の土壌をその場で分析してデータ送信。
1967.11.07 ６号 アトラス・セントールにより打ち上げ。
１１月１０日に「中央の入り江」に軟着陸。着陸後にエンジンを再着火して月面でのジャンプをし、約２．５ｍを離れた地点に再着地を実施。約30,000枚の写真を撮影。月の土壌をその場で分析してデータ送信。月の夜間運用を約４０時間実施、夜明け後短時間の再起動に成功。
1968.01.07 ７号 アトラス・セントールにより打ち上げ。
１月１０日に「ティコ・クレータ」に軟着陸。約21,000枚の写真を撮影。月の土壌をその場で分析してデータ送信。月の夜間運用を約８０時間実施した後、冬眠。夜明け後、再起動し運用。
出典： 「スペースガイド1999」　（財）日本宇宙少年団編　丸善株式会社刊
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